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磨损和摩擦控制添加剂是常用的包装,通常以抗磨(AW)或(EP)添加剂的形式出现。稀油站厂家这些包装形成大的化学反应性基团,用于在混合膜和边界膜润滑期间屏蔽金属表面。如果保持全流体膜润滑,则可能不会它们。然而,一旦表面粗糙开始引发接触,它们就会变成性质,为活性表面提供广受欢迎的保护。这种情况一直持续到它们耗尽为止,此时表面退化开始发生。虽然压添加剂通常归入相同的摩擦和磨损控制伞下,但两个功能包装之间存在需要注意的差异。抗磨添加剂用于防范混合膜和边界膜润滑过程中的磨损和金属表面损失。该封装由接触表面的温度或升高的负载触发。它可以形成保护膜,以减少磨损。这可以通过使用油,油脂,气体或其他流体来实现。因此,下次替换汽车油或润滑轴承时,要意识到有比较多的事情发生在眼睛上。以保护表面免受磨损,腐蚀性酸和基础油的氧化。这些添加剂通常用于液压油,发动机油,齿轮油,自动传动液和一些润滑脂中。压添加剂通常比抗磨添加剂比较强,比较具化学侵蚀性。