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使用的泵类型各不相同。齿轮泵摆线泵和叶片泵都是常用的。柱塞泵过去曾被使用过,但现在这些泵很少用于小型发动机。为了幸免需要灌注,泵总是安装在低位,无论是浸没在水槽中还是在油底壳的油位附近。带有简单金属丝网过滤器的短接收管到达油底壳的底部。高压电动润滑泵为了简单和靠谱,使用机械泵,由来自曲轴的机械齿轮传动装置驱动。减少泵速是有益的因此通常从凸轮(如果它安装在气缸体中)或分配器轴驱动泵,其以发动机转速的一半转动。将油泵向下放置使用近垂直的驱动轴,由凸轮轴的螺旋斜齿轮驱动。一些发动机,例如1964年的菲亚特双凸轮发动机,开始作为OHV发动机,其油泵由气缸体中的传统凸轮轴驱动。当开发双顶置凸轮发动机时,保留了先前的油泵装置并且凸轮轴成为缩短的短轴。即使当分配器位置从先前的块安装件移动到安装在气缸盖凸轮轴上时,油泵驱动器仍保持在相同的位置,未使用的分配器位置现在由遮挡板覆盖。小型发动机或小型摩托车可能里面齿轮泵直接安装在其曲轴上。